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                可以双向跑了!成乐高速扩容项目眉山至乐山段建成通车
                2021-12-15 来源:川观新闻

                12月15日15时,成乐高速公路扩容项目眉山至乐山段建成通车,从眉山青龙场到乐】山棉竹互通全线恢复双向通行!经改↑扩建后,原双向四车道扩宽为双向八车道,相当于新建『了一条双向四车道高速公路。

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                这是四川省首条跨市域八车道高速公路,也是我省第一条大规模“四改八”经营性高速公路改扩建项目,具有较强的先行示范作用。

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                成乐高速公路于1999年12月底建成通车,为成都、眉山、乐山发展发挥ㄨ了积极作用。随着沿线经济社会的快速发展,车流量急速增加,四车道的成乐◣高速日渐拥堵,日车流量达到7万辆,是设ぷ计通行能力的1.55倍,成为全省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一,已不适√应区域经济社会发展和交通量增加的需要,一定程度上也影响了世⌒ 界遗产、5A景区峨眉山——乐山大佛的旅游观光体验,亟待实施▽扩容建设。

                成乐高速扩容项目由蜀道集团成渝公司所属成乐公司投建,全长136公里,共设3对服务区、17个收费站,包含新建复线段、原□ 路扩建段和乐山城区过境复线段三部分,采取分段批复、分段建设。此次通车,代表着原路扩建段建设基本完成。

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                资料图

                据成乐公司党委副书记▂、总经理许金华介绍,从眉山青龙场到乐山棉竹互通,除下穿成昆铁路框架桥前后1公里外,其余路段均◥已开通双向八车道,预计2022年春运前可实现全段双向八车道通行。按照█目前进度,全线扩◥容建设预计于2025年建成,届时,将实现从成都至乐山的全程双向八车道同步建设的乐山城区过境复线≡段,也将成为一条直达峨眉山的高速公路新通道。

                省交通运输厅建管处处长赵刚表示,成乐高速扩容后,将进一步优化完善成都都市圈高速路网布局,增强成都主干辐射带动,有效提升成眉乐方向成都放射线高速公路╳瓶颈路段通行能力,助力成德眉资ξ同城化发展,促进经济社会协调发展和沿线优势旅游资源开发。

                据了解,成乐高速扩容项目在省内首∏次采用“边通车、边施工”的方式建设,施工期间,成乐高速日均车流量始终保持6万辆高位。项目建设广泛采用新技术、新材料、新工艺、新设备,有效克服了运营高速公路断道测量、新老路基拼接、新旧路面平整度等难题,提升了工程质量,为运营高速公路大规模扩容改建提供了示范和先行。

                记者●从省交通运输厅了解到,目前,省内成南、成绵高速公路扩容项目正在实施,成渝、遂渝、成自沪、成雅等放射线高速公路扩容改造工程∞也将陆续启动。

                川观新闻记者 文露敏 摄影 郝飞

                (责任编辑:许晶晶)

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